Страхование мультимодальных перевозок
Страхование мультимодальных перевозок грузов — это защита имущественных интересов на случай повреждения, утраты или недостачи груза при транспортировке с использованием двух и более видов транспорта. В маршрут могут входить автомобильные, железнодорожные, морские, речные и воздушные «плечи», а также все сопутствующие операции: погрузка, выгрузка, перегрузка и временное хранение.
Запросить КП
Какие объекты страхуются
Мультимодальная перевозка подразумевает прохождение нескольких логистических этапов и нередко — нескольких юрисдикций. Это существенно увеличивает риски: груз может быть повреждён или утрачен, возможна недостача, задержки на узловых точках и рост сопутствующих расходов.
металлопрокат, руда, уголь, цемент, полезные ископаемые
станки, производственные линии, крупные узлы
кирпич, арматура, доски, сыпучие грузы (щебень, песок)
бытовая техника, электроника, одежда, мебель
зерно, овощи, фрукты, мясо, молочная продукция (часто в рефрижераторах)
опасные (химикаты, газы), скоропортящиеся, негабаритные, ценные (драгметаллы, антиквариат)
особенно при мультимодальных перевозках с перегрузками
Страхование грузов
с АСТ брокером —
комплексный
подход к защите
мультимодальных перевозок
АСТ – ваш надёжный страховой партнёр
- Входит в топ-3 крупнейших российских брокеров по версии издания «Коммерсантъ»
- Профессиональный участник финансового рынка РФ с 2004 года (лиц. ЦБ РФ СБ № 4094)
- Профессиональная ответственность брокера застрахована
Сумма перевезённых грузов клиентами АСТ
Страховых компаний‑партнёров
Получить расчет страховой
премии за 30 секунд
Рассчитайте ориентировочную стоимость в калькуляторе, и мы разработаем программу страхования под вашу перевозку
Открыть калькуляторГенеральный договор
и разовый полис
Разовый полис оформляется на одну конкретную мультимодальную перевозку, одну отправку или одну партию груза на согласованных условиях
Удобен для регулярных отправок: он устанавливает общие условия страхования на определённый срок, а отдельные перевозки включаются в страховое покрытие по заявкам, декларациям, реестрам или иным уведомлениям страховщика.
Варианты страхового
покрытия
В 2026 году актуальность такого страхования заметно возрастает. Сложные международные маршруты, перегруженность транспортных узлов, удлинение цепочек поставок и необходимость промежуточного хранения делают доставку более уязвимой к сбоям. Поэтому важно разработать программу страхования с учётом всего маршрута перевозки, чтобы страховое покрытие распространялось на каждое транспортное плечо и все согласованные этапы обработки груза. Такой подход помогает снизить финансовые, временные и репутационные потери при наступлении страхового случая.
Покрываются убытки от физической утраты, гибели или повреждения груза, а также от других рисков, кроме прямо исключённых в договоре или правилах страхования
Покрытие действует, когда груз полностью погиб — фактически (уничтожен целиком) или конструктивно (восстановление и спасание дороже стоимости груза). Если пострадала лишь часть груза или партии, выплачиваются расходы по общей аварии и спасанию
Покрытие действует только в отношении прямо перечисленных в договоре событий, например: ДТП, пожара, стихийных бедствий, хищения или иных согласованных рисков
Для автомобильных грузоперевозок за границей мы формируем объём покрытия на основе международных условий ICC (A), ICC (B) или ICC (C). По согласованию сторон дополнительно можем включить военные и забастовочные риски — Institute War Clauses (Cargo) и Institute Strikes Clauses (Cargo).
Разница между условиями
Чем шире условия, тем выше стоимость, но и надёжнее защита. Чаще всего выбирают ICC (A), так как она закрывает максимум рисков в пути
ICC (A) — самое широкое покрытие: все риски, кроме прямо исключённых в договоре. Подходит для ценных и высокорисковых грузов
ICC (B) — покрытие по перечисленным рискам: ДТП, пожар, стихийные явления, кража и подобные события
ICC (C) — минимальный объём: только крупные случаи — гибель, крушение, пожар, опрокидывание, без частичных повреждений и мелких инцидентов
Какие риски покрываются
при страховании
мультимодальных перевозок?
Утрата или повреждение груза из‑за крушения, схода с рельсов, опрокидывания, посадки на мель, аварии судна, авиационного инцидента и т.п. — по каждому этапу маршрута
Повреждения при погрузке, выгрузке, перегрузке с одного вида транспорта на другой
Ураган, шторм, землетрясение, удар молнии, сильный снегопад, наводнение, обледенение — если они стали причиной утраты или порчи
В том числе на борту транспорта, в терминале, на складе временного хранения, при перегрузке
Ущерб из‑за военных действий, гражданских волнений, забастовок, локаутов, актов саботажа обычно оформляются как отдельная оговорка
Порча или утрата груза на складе, терминале, контейнерной площадке между этапами перевозки — если хранение входит в период действия полиса
Порча или утрата груза при воздействии воды и влаги
Для рефрижераторных грузов
Кража, грабёж, разбой, мошенничество
Кто может быть страхователем
при страховании груза
при мультимодальной перевозке
В зависимости от структуры сделки это может быть
Наши преимущества
Для грамотного управления рисками бизнесу нужен страховой брокер:
Страхование всех видов рисков
Получить консультацию
Мы с радостью поможем разработать оптимальное страховое решение в интересах вашего бизнеса
Контакты
Мы будем рады помочь и ответить на ваши вопросы
Москва
ул. Красная Пресня, д. 24,
БЦ «Сибирь», 5 этаж